Theo quyết định ban hành ngày 16/3, UBND tỉnh Lâm Đồng đã giao hơn 144,6ha đất tại phường Mũi Né cho Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh quản lý. Đây là phần diện tích trước đó được tạm giao cho CTCP Rạng Đông nhưng đã bị thu hồi theo quyết định của chính quyền địa phương vào tháng 2/2026.
Động thái này nằm trong lộ trình xử lý các tồn đọng pháp lý của dự án. Trước đó, tỉnh cũng đã chấm dứt hiệu lực giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cấp cho CTCP Rạng Đông từ năm 2016 đối với hạng mục hàng không dân dụng theo hình thức BOT. Các thủ tục liên quan đến đất đai, bao gồm thu hồi giấy chứng nhận quyền sử dụng đất đã cấp, được giao cho chính quyền địa phương phối hợp xử lý theo quy định.
Cùng với việc “làm sạch” mặt bằng pháp lý, tỉnh Lâm Đồng đang đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án với nhà đầu tư mới. Cuối năm 2025, địa phương đã chấp thuận chủ trương đầu tư hạng mục hàng không dân dụng với quy mô 74,6ha, tổng vốn gần 3.800 tỷ đồng. Đến đầu tháng 3/2026, Công ty TNHH Cảng Hàng không Mặt Trời Phan Thiết chính thức được lựa chọn thực hiện dự án.
Dự án sân bay Phan Thiết được phê duyệt lần đầu từ năm 2014 với tiêu chuẩn cấp 4C và tổng vốn đầu tư khoảng 1.693 tỷ đồng. Tuy nhiên, quá trình triển khai kéo dài nhiều năm do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng và thủ tục lựa chọn nhà đầu tư.
Sau khi điều chỉnh quy hoạch, sân bay được nâng cấp lên tiêu chuẩn cảng hàng không quốc nội cấp 4E. Theo kế hoạch, khi hoàn thành vào giai đoạn tới, công trình sẽ đạt công suất khoảng 2 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2030, phục vụ cả các chuyến bay nội địa thường lệ và một số chuyến bay quốc tế không thường lệ.
Việc thu hồi đất và thay đổi nhà đầu tư được kỳ vọng sẽ tạo bước ngoặt, giúp dự án hạ tầng hàng không này thoát khỏi tình trạng trì trệ kéo dài, đồng thời góp phần thúc đẩy phát triển du lịch và kinh tế khu vực Nam Trung Bộ.
