Ngày 20/4, Vietjet chính thức chấm dứt hợp đồng sử dụng dịch vụ mặt đất trọn gói tại sân bay Tân Sơn Nhất với SAGS. Thay vào đó, hãng sẽ tự đảm nhiệm dịch vụ này. Ngay sau thông tin, cổ phiếu SGN giảm mạnh do lo ngại ảnh hưởng tiêu cực đến doanh thu.
SAGS nhận định việc mất hợp đồng với Vietjet là cú sốc lớn, ảnh hưởng đáng kể đến doanh thu. Công ty đang lên kế hoạch tái cấu trúc, mở rộng tệp khách hàng mới, phát triển thêm dịch vụ và cắt giảm chi phí cho năm 2025.
Lợi nhuận sau thuế: 270,9 tỷ đồng, tăng 19% so với 2023.
Doanh thu nội địa: Sụt giảm do ngừng cung cấp dịch vụ cho Bamboo Airways từ đầu năm.
Doanh thu quốc tế: Tăng trưởng tốt nhờ ký thêm với các hãng bay nước ngoài.
Chi phí: Cải thiện do giảm trích lập dự phòng. Đồng thời, đã thu hồi được một phần công nợ từ Bamboo Airways và Vietravel Airlines, qua đó hoàn nhập dự phòng tương ứng.
Việc mất đi hai đối tác lớn là Vietjet và Bamboo Airways cho thấy rủi ro phụ thuộc khách hàng lớn. Tuy nhiên, việc mở rộng hợp đồng quốc tế và chủ động cơ cấu lại hoạt động có thể giúp SAGS giữ được đà tăng trưởng nếu triển khai hiệu quả.
