Có gì trên cung đường 2.200 tỷ đẹp nhất Việt Nam này?
Visual "triệu đô": Chiều dài 18,7km với quy mô lên tới 6 làn xe. Một bên là biển xanh ngắt của vịnh di sản, một bên là những dãy núi đá vôi đặc trưng vùng Đông Bắc xen kẽ rừng ngập mặn. Nghe thôi đã thấy chill!
Trục bao biển 23km liên tục: Khi kết nối với đường Trần Quốc Nghiễn (4,7km), Quảng Ninh sở hữu một trục ven biển dài khoảng 23km. Đi qua toàn các công trình biểu tượng: Bảo tàng Quảng Ninh, Cung Quy hoạch, Hội chợ và Triển lãm tỉnh... Tha hồ cho các bạn thả dáng check-in!
Hầm xuyên núi "độc nhất vô nhị": Điểm nhấn kỹ thuật cực đỉnh với hệ thống 2 ống hầm xuyên núi dài 235m (mỗi ống 3 làn xe) – hiện là hầm đường bộ dài nhất Quảng Ninh. Vừa duy trì hướng tuyến tối ưu, vừa bảo vệ thiên nhiên lại tạo ra view check-in siêu thực.
Tin vui: "Tháo xích" tốc độ tối đa lên 80km/h!
Nếu như lúc mới khánh thành (30/4/2023), nhiều bác tài còn "rén" vì biển báo hạn chế tốc độ dày đặc (nhiều đoạn chỉ 40-50km/h, tối đa toàn tuyến 60km/h), thì nay mọi thứ đã khác!
Sau khi rà soát và lắng nghe ý kiến người dân, tỉnh Quảng Ninh đã chính thức nâng tốc độ tối đa lên 80km/h trên toàn tuyến (ngoại trừ một số vị trí đặc thù như hầm, nút giao để bảo đảm an toàn). Giờ thì vi vu mượt mà, rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hạ Long và Cẩm Phả rõ rệt!
Mắt xích vàng kết nối 2 vịnh di sản
Không đơn thuần là đường giao thông, đây là mảnh ghép chiến lược mở ra không gian phát triển mới cho Quảng Ninh:
Kết nối trực tiếp giữa Vịnh Hạ Long (Di sản thiên nhiên thế giới) và Vịnh Bái Tử Long (cực tăng trưởng du lịch mới).
Thúc đẩy các dự án đô thị ven biển, nghỉ dưỡng, thương mại dọc hành lang phía Đông.
Hoàn thiện mạng lưới hạ tầng đồng bộ cùng cao tốc, sân bay, cảng biển của tỉnh.
Bản thân hành trình di chuyển trên con đường này đã là một trải nghiệm du lịch đáng nhớ rồi! Cuối tuần này làm một chuyến fahrt "xuyên núi, ôm biển" ngay thôi mọi người ơi!
